交错并联双向DCDC变换器中耦合电感的设计与仿真

本文针对交错并联变换器中的多相电感集成问题，提出了一种EEEE型耦合电感的设计方法。通过对耦合电感的磁通分布进行分析，建立了磁路模型，并推导出自感、漏感和互感的计算公式。EEEE型耦合电感通过增加磁路气隙的数量，实现了磁压分布的更加均匀，与传统铁心电感器相比，在降低磁路的电磁损耗、电磁干扰和线圈的涡流损耗方面具有显著优势，同时增大了窗口面积。

本研究采用三维有限元仿真方法，验证了所建立磁路模型的有效性，为交错并联双向DCDC变换器中耦合电感的设计提供了一种新的思路和方法。