EVCC电动汽车充电管理中的太阳能充电优化问题分析

问题背景

EVCC是一款开源的电动汽车充电管理系统，它能够智能地管理家庭太阳能发电与电动汽车充电之间的能量流动。在实际使用中，用户报告了一个关于太阳能充电模式下的功率分配问题：当系统设置为"最小功率+太阳能"(min+solar)模式时，出现了从电网过度取电的情况。

问题现象

用户配置了一个三相Alfen充电桩(最大功率3.5kW)和单相光伏系统。当光伏系统发电2.5kW而家庭其他用电设备消耗2kW时，理论上仅有0.5kW剩余功率可用于充电。然而系统却从电网额外获取了1.6kW功率，导致总充电功率达到4.1kW(三相充电的最小功率)，远超过太阳能可提供的剩余功率。

技术分析

通过日志分析，我们发现系统存在以下关键行为：

1. 三相充电的功率阈值：系统检测到可用功率3054W低于三相充电的最小功率阈值4140W
2. 自动切换延迟：系统计划在2分钟后从三相切换到单相充电模式
3. 实际切换过程：最终系统成功切换到了单相充电模式，充电功率降低到与太阳能剩余功率匹配的水平

根本原因

问题的核心在于EVCC系统的功率管理逻辑：

1. 三相充电的最小功率限制：系统默认配置了三相充电的最小功率阈值(约4.1kW)，当可用功率低于此值时，理论上应切换到单相充电
2. 切换延迟机制：系统不是立即切换，而是设置了2分钟的延迟时间，这期间仍维持三相充电
3. 电网计量配置：用户虽然在GUI中配置了电网计量，但在YAML配置文件中未正确声明，可能导致功率计算不准确

解决方案

1. 重置系统状态：通过重启充电桩、EVCC和家庭自动化系统来清除可能的状态错误
2. 验证配置：确保电网计量在配置文件中正确声明
3. 耐心等待：允许系统完成从三相到单相的自动切换过程(约2分钟)
4. 强制单相模式：在需要时手动设置为单相充电模式，避免三相最小功率限制

最佳实践建议

1. 完整配置：确保所有计量设备(包括电网计量)都在配置文件中明确定义
2. 监控日志：关注系统日志中的功率计算和模式切换信息
3. 理解延迟机制：了解系统设计中的切换延迟是正常行为，避免过早干预
4. 功率匹配：合理设置充电桩的最大/最小功率参数，使其与光伏系统容量匹配

通过以上分析和调整，用户可以更好地利用EVCC系统实现真正优化的太阳能充电管理，最大化自发自用比例，减少电网购电。